Vraag 11Kreukelzone

Inzittenden van een auto worden tijdens een botsing onder andere beschermd door kreukelzones. Jeroen wil het effect van een kreukelzone tijdens een botsing onderzoeken door een karretje van een helling te laten rijden en tegen een zelfgemaakte krachtsensor te laten botsen. Met een afstandssensor bep
De krachtsensor zelf bestaat uit een figuur 3 serieschakeling van een krachtgevoelige weerstand R en een ohmse weerstand R 1 2 van 5,6 kΩ . De weerstand van R 1 verandert als er een grotere of kleinere kracht op wordt uitgeoefend. De spanningsbron levert 5,0 V . Zie figuur 3. Jeroen heeft het verban
Als er geen kracht op de krachtsensor werkt, geeft deze sensor toch al een beginspanning U 0 die groter is dan 0 V.
Omcirkel op de uitwerkbijlage in elke zin het juiste antwoord.

Deze vraag beantwoord je op de uitwerkbijlage. Print hem en vul hem in, of neem de figuur over op papier. Stuur daarna een foto van wat je hebt ingevuld.

De uitwerkbijlage bij deze vraag

Schreef je op papier? Maak een foto van de ingevulde uitwerkbijlage. Je foto blijft privé en de nakijker leest hem. Zet je naam er niet op.

Hoe pak je dit aan?
  1. Bij deze vraag kijk je eerst naar de serieschakeling van R1 en R2 en hoe de spanning over de twee weerstanden verdeeld wordt.
  2. Daarna bedenk je wat er met de spanning over R1 gebeurt als de kracht en dus de weerstand van R1 verandert.
  3. Denk vervolgens na over wat dat betekent voor de sensorspanning over R2, en welke waarde R1 dan moet hebben.

Hier verliezen leerlingen punten

  • Zorg dat je in elke zin precies één keuze omcirkelt, want een zin zonder keuze of met twee keuzes levert geen punt op.
  • Controleer of de tweede en derde zin logisch passen bij je eerste keuze, want een tegenstrijdig antwoord kost punten.
  • Lees de laatste zin goed, zodat je ziet welke waarde van R1 de sensorspanning op nul volt brengt.
Serieschakeling en spanningsdelingInvloed van een weerstand op de spanning over die weerstandRedeneren met een verband tussen kracht en weerstand

Met een gratis account wordt je antwoord nagekeken per scorepunt, volgens het officiële correctievoorschrift. Wat je hier typt, blijft bewaard.

Hulp nodig?
De vraag als tekst

Inzittenden van een auto worden tijdens een botsing onder andere beschermd door kreukelzones. Jeroen wil het effect van een kreukelzone tijdens een botsing onderzoeken door een karretje van een helling te laten rijden en tegen een zelfgemaakte krachtsensor te laten botsen. Met een afstandssensor bepaalt hij de plaats van het karretje op de baan tijdens een botsproef. Zie figuur 1. figuur 1 Deel 1: de krachtsensor Jeroen wil controleren wat de krachtsensor aangeeft voor krachten tot 25 N . Jeroen heeft 25 gewichten van 50 gram . Om tot 25 N te kunnen controleren gebruikt Jeroen een hefboom met draaipunt D waarmee hij met een staafje op de krachtsensor op tafel drukt. Hij kan hier twee verschillende opstellingen ( I of II) voor gebruiken. Zie figuur 2. De massa van de hefboom en het staafje mogen verwaarloosd worden. figuur 2

De krachtsensor zelf bestaat uit een figuur 3 serieschakeling van een krachtgevoelige weerstand R en een ohmse weerstand R 1 2 van 5,6 kΩ . De weerstand van R 1 verandert als er een grotere of kleinere kracht op wordt uitgeoefend. De spanningsbron levert 5,0 V . Zie figuur 3. Jeroen heeft het verband tussen de spanning over R (de zogenaamde 2 sensorspanning U ) en de kracht F op de sensor bepaald. Dit is sensor weergegeven in figuur 4. figuur 4

Als er geen kracht op de krachtsensor werkt, geeft deze sensor toch al een beginspanning U 0 die groter is dan 0 V.

Omcirkel op de uitwerkbijlage in elke zin het juiste antwoord.