Stipstip
ExamensPrijzenOuders
Zet me op de lijst

Echte examenvragen, nagekeken per scorepunt.

Zet me op de lijst

Oefenen

  • Examens per vak
  • Examenrooster 2027
  • Op de wachtlijst

Rekenen

  • Cijfer berekenen
  • Ben ik geslaagd?

Stip

  • Prijzen
  • Voor ouders
  • Voor scholen
  • Blog

stip

  • Voorwaarden
  • Privacy
  • Cookies
  • Disclaimer
  • Auteursrecht melden
  • Over Stip

© 2026 Stip

Examens, correctievoorschriften en normeringen: College voor Toetsen en Examens.

Natuurkunde havo/2023 · tijdvak 1

Vraag 10Noodstopstrook

4 puntenEigenschappen van stoffen en materialen
Foto van je antwoord

Schreef je op papier? Maak een foto van je uitwerking op papier. Je foto blijft privé en de nakijker leest hem. Zet je naam er niet op.

Hoe pak je dit aan?
  1. Bepaal eerst welke spanning in de band hoort bij de gegeven spankracht, met de breedte en dikte van de band.
  2. Zoek de elasticiteitsmodulus van roestvrij staal op in Binas of Sciencedata en let op de eenheid.
  3. Bereken daarna de relatieve rek met de formule die spanning en elasticiteitsmodulus koppelt.
  4. Vergelijk de uitkomst met 10% en trek een conclusie in een complete zin.

Hier verliezen leerlingen punten

  • Rereken de dikte en breedte eerst om naar meter, anders klopt de oppervlakte van de doorsnede niet.
  • Schrijf de tussenstappen op, want bij deze vraag telt elke berekening mee en niet alleen het eindantwoord.
  • Let op dat de rek als percentage gevraagd is, dus zet de uitkomst om voordat je conclusie trekt.
spanning en oppervlakte van een doorsnedeelasticiteitsmodulus en Hooke's wetrelatieve rekopzoeken van constanten in Binas of Sciencedata

Met een gratis account wordt je antwoord nagekeken per scorepunt, volgens het officiële correctievoorschrift. Wat je hier typt, blijft bewaard.

← Vraag 9Alle vragenVraag 11 →

Vastgelopen?

Stip helpt je op weg met een hint, zonder het antwoord te verklappen. Na het nakijken legt Stip precies uit waar je punten liet liggen.

Vraag Stip om hulp
Hulp nodig?
De vraag als tekst

In bergachtige gebieden figuur 1 liggen naast snelwegen vaak noodstopstroken. Een noodstopstrook is een lange bak, gevuld met grind. Zie figuur 1. Als de remmen van een vrachtwagen tijdens het afdalen weigeren, kan de chauffeur de noodstopstrook gebruiken. Hoe verder de vrachtwagen de strook oprijdt, hoe dieper de grindlaag wordt waar de vrachtwagen doorheen rijdt. De remkracht van het grind op de vrachtwagen neemt daardoor toe. Van een remmende vrachtwagen in het grind is een ( v , t )-diagram gemaakt. Zie figuur 2. figuur 2 Figuur 2 is ook op de uitwerkbijlage afgedrukt.

Uit veiligheidsoverwegingen is een ontwerp-eis van een noodstopstrook dat de vertraging van de vrachtwagen niet groter mag zijn dan 0,90∙ g . Figuur 2 is nogmaals op de uitwerkbijlage afgedrukt.

In koude gebieden kan het grind aan elkaar vriezen, waardoor de vrachtwagen er niet meer zo ver in wegzakt. Figuur 2 is nogmaals op de uitwerkbijlage afgedrukt.

In Canada is een nieuw ontwerp uitgewerkt voor een noodstopstrook waar vorst geen invloed op heeft. In plaats van grind worden vangnetten gebruikt om de vrachtwagen af te remmen. De vangnetten zitten vast aan trommels. In elke trommel bevindt zich een opgerolde stalen band waar de vangnetten aan zijn bevestigd. Zie figuren 3 en 4. figuur 3 figuur 4 Als een vrachtwagen een net raakt, worden de banden uit de trommels getrokken. Iedere stalen band trekt tijdens het afrollen aan het net. Hierdoor ontstaat in het net een constante spankracht F . Dit is s schematisch weergegeven in figuur 5. Deze figuur is niet op schaal. figuur 5 Door de constante spankracht F werkt er een remkracht F op de s rem vrachtwagen. Op de uitwerkbijlage zijn twee situaties, I en II, vereenvoudigd weergegeven. De klassieke grindstrook levert een steeds grotere remkracht als de vrachtwagen verder het grind in rijdt.

Een band rolt af bij een spankracht figuur 6 van 2,0·10 4 N . De band is gemaakt van roestvrij staal en wordt elastisch uitgerekt. De band is 5,0 cm breed en 3,0 mm dik. Zie figuur 6. Een ontwerp-eis is dat de band niet te ver mag uitrekken tijdens het afremmen.

Toon met een berekening aan of de toename van de lengte door rek kleiner is dan 10%.