Stipstip
ExamensPrijzenOuders
Zet me op de lijst

Echte examenvragen, nagekeken per scorepunt.

Zet me op de lijst

Oefenen

  • Examens per vak
  • Examenrooster 2027
  • Op de wachtlijst

Rekenen

  • Cijfer berekenen
  • Ben ik geslaagd?

Stip

  • Prijzen
  • Voor ouders
  • Voor scholen
  • Blog

stip

  • Voorwaarden
  • Privacy
  • Cookies
  • Disclaimer
  • Auteursrecht melden
  • Over Stip

© 2026 Stip

Examens, correctievoorschriften en normeringen: College voor Toetsen en Examens.

Economie havo/2023 · tijdvak 1

Vraag 29Treinmonopolie

1 puntKostenstructuur en opbrengsten
Foto van je antwoord

Schreef je op papier? Maak een foto van je uitwerking op papier. Je foto blijft privé en de nakijker leest hem. Zet je naam er niet op.

Hoe pak je dit aan?
  1. Bij deze vraag helpt het om eerst goed te kijken wat marginale kosten precies betekenen.
  2. Daarna bekijk je hoe de variabele kosten veranderen wanneer het aantal vervoerde reizigers groeit.
  3. Leg met die twee begrippen naast elkaar uit waarom ze in dit geval dezelfde waarde hebben.

Hier verliezen leerlingen punten

  • Zeg niet alleen dat de twee gelijk zijn, maar leg ook uit waarom dat zo is.
  • Gebruik de begrippen marginale kosten en gemiddelde variabele kosten precies zoals ze in de syllabus heten.
  • Let op dat je redenering het verband tussen de extra kosten en de gemiddelde kosten duidelijk maakt.
Marginale kostenGemiddelde variabele kostenKostenverloop bij productie

Met een gratis account wordt je antwoord nagekeken per scorepunt, volgens het officiële correctievoorschrift. Wat je hier typt, blijft bewaard.

← Vraag 28Alle vragenVraag 30 →

Vastgelopen?

Stip helpt je op weg met een hint, zonder het antwoord te verklappen. Na het nakijken legt Stip precies uit waar je punten liet liggen.

Vraag Stip om hulp
Hulp nodig?
De vraag als tekst

Koning Willem I (koning van 1815 tot 1840) besloot dat er passagiersvervoer per trein moest komen in Nederland in 1835. Er bleken geen particuliere investeerders te zijn en daarom richtte de overheid de Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij op (voorloper van de Nederlandse Spoorwegen). De overheid financierde daarmee de aanleg van het spoorwegennet, en zorgde ervoor dat het treinkaartje betaalbaar was. De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben het wettelijk monopolie op passagiersvervoer per spoor gehad tot 2008.

Tot aan 2008 streefde de NS naar minimaal totaal verlies. Gebruik bron 1.

Leg uit waarom de marginale kosten gelijk zijn aan de gemiddelde variabele kosten.